DILONG (DRAGON AURIQUE)

Type : Cotre à corne

le Dilong numéro 1

Gréement : 1 mât ;  grand-voile à corne ; 1 flèche ; 1 génois à enrouleur sur bout-dehors  ; 1 trinquette à enrouleur ; spi asymétrique au portant. 

La grand-voile porte, comme signe d'identification, un D entouré d'un écusson rouge ; numéro de série

Matériaux : bois classique, bois moulé, ou polyester ; gréement en carbone.
Premier exemplaire : 2012 à Mougins (Alpes Maritimes) ;  plan de Jacques Fauroux, inspirés du dragon de J. Anker (1929).

Longueur hors-tout : 9,75 m

Longueur de la coque : 8,9 m

Longueur à la flottaison : 5,7  m 

Largeur maximale : 1,95 m

Tirant d'eau maximal : 1,2 m ; quillard uniquement.

Tirant d'air : 11 m

Déplacement :  1670 kg mini dont 1000 kg de lest en fonte.

Surface maxi de voilure : 48 m² au près ;  84 m² au portant (spi de 50 m²)

Coque :

Avant : étrave très élancée

Arrière : voûte très élancée, petit tableau.

 

Superstructures : bateau ponté ; cockpit ; pas de cabine , mais un abri pour le matériel

 3 équipiers en régate (maxi 4 personnes)

  Le dilong est une nouvelle version du dragon. La coque est très peu modifiée. Par contre, le gréement et le plan de voilure a évolué dans le sens inverse de ce qui se passait  au XXème siècle : la grand-voile bermudienne laisse place à une voile à corne et un flèche. La surface de voilure au près est presque doublée. Même chose pour le spi asymétrique. 
   Il existe des Dilongs neufs, mais on peut aussi transformer un dragon existant.